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                                                            发稿时间:2020-05-24 04:32:39

                                                            5月13日,张升以39元的单价购进1000个头盔,并通过朋友圈发布了销售广告。几分钟,他以69元的单价,将这些头盔卖给了郑州一个代理商,“一秒钟赚了3万”张升不敢相信,头盔竟然这么好卖。

                                                            在电动车头盔方面,虽无国家标准,但地方行业协会也已做出探索。2019年9月,我国头盔生产重镇浙江乐清市头盔行业协会公布了《电动自行车乘员头盔团体标准》,据当地市场监管局工作人员介绍,这是全国首个电动自行车乘员头盔团体标准。

                                                            “我们厂老客户的订单都排到了6月底”,广东东莞一头盔生产厂的负责人颜先生告诉新京报记者,半盔目前的出厂价为40元,“价格涨了一半多”。目前,其工厂头盔日产量4千余个,但仍然无法满足市场需求。“(我们)准备进口一些头盔卖。” 颜先生说。

                                                            很快,张升手里又拿到5万个订单,买方在5月18日时,报价39元一个,但此时头盔的单价已经涨到40多元,“现在头盔是一天一个价”。

                                                            佛山一名商家向记者保证,他们的产品质量绝对没问题,“普通骑乘能够保证安全”。但他也坦承,他们的产品不符合国家3C认证,因此无法进一些大超市售卖。

                                                            公告发出后,各地政府纷纷响应,河南和江苏两地最先出台了相关规定。

                                                            头盔引发关注源于今年4月21日。公安部交管局官网发布消息称,将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。

                                                            5月19日下午,新京报记者联系上乐清市头盔行业协会负责人卢明钏,其表示不便接受采访。但在此前温州地方媒体的一则报道中,乐清市头盔协会相关负责人介绍,此次乐清头盔市场出现的抢购潮,乐清市头盔行业协会已经组织召开了理事会议,明确表示,在目前头盔上下游产业普遍涨价的情况下,要加强质量监管和把控。

                                                            头盔价格水涨船高,电商平台涨幅近三倍

                                                            头盔市场供不应求,原材料ABS涨价近4倍